2020年4月，疫情尚未完全過(guò)去，北京鐵路局監(jiān)督站鐵路工程質(zhì)量抽檢方案制定工作正在緊張有序開展，中鋼制品院質(zhì)檢中心在收到其抽檢業(yè)務(wù)詢價(jià)函后高度重視，并在時(shí)間安排就近駐點(diǎn)崔磊、結(jié)構(gòu)檢測(cè)所徐銅鑫、李海威共同商定函件回復(fù)事宜。經(jīng)過(guò)前期仔細(xì)確認(rèn)、多方咨詢、技術(shù)商討，以及逐一核對(duì)儀器、檢測(cè)數(shù)量最終確定報(bào)價(jià)，同時(shí)將質(zhì)檢中心的CNAS/CMA證書、參數(shù)表和巖土工程師注冊(cè)證書等作為附件一并提交，經(jīng)過(guò)精選方案，最終成功中標(biāo)北京鐵路局監(jiān)督站鐵路工程質(zhì)量隧道抽檢任務(wù)。

受疫情影響，抽檢工作多次延期，質(zhì)檢中心工作人員一直跟蹤協(xié)商，全力配合商定抽檢事宜。2020年8月3日到5日，檢測(cè)日期終于敲定，此時(shí)正是質(zhì)檢中心交通部橋隧專項(xiàng)擴(kuò)項(xiàng)準(zhǔn)備的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，質(zhì)檢中心克服人員緊張困難派出結(jié)構(gòu)所技術(shù)骨干李海威、張騰飛，會(huì)同駐點(diǎn)崔磊、位騰飛兩位同志對(duì)抽檢隧道的兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行了襯砌質(zhì)量及背后空洞抽測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了脫空等缺陷，在監(jiān)督站、建設(shè)方、監(jiān)理方和施工方共同見證下，質(zhì)檢中心對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的脫空等缺陷現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了開孔驗(yàn)證，最終開孔結(jié)果與雷達(dá)檢測(cè)結(jié)果完全一致。本次隧道抽檢結(jié)果受到了各方的高度認(rèn)可，同時(shí)彰顯了質(zhì)檢中心檢測(cè)技術(shù)服務(wù)的不凡實(shí)力。

本次隧道抽檢的中標(biāo)是市場(chǎng)對(duì)質(zhì)檢中心結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)實(shí)力的一種信任，而現(xiàn)場(chǎng)隧道抽檢結(jié)果驗(yàn)證的成功，更是對(duì)質(zhì)檢中心結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)實(shí)力的二次彰顯。從原材料檢測(cè)延伸到結(jié)構(gòu)檢測(cè)，質(zhì)檢中心在努力歷練中不負(fù)眾望，既贏得了客戶的高度認(rèn)可，也堅(jiān)定了自己的信心，更為在關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)出的“扛得住”的精神而感到自豪和滿足！

星光不負(fù)趕路人，風(fēng)雨不負(fù)有心人！從最初擴(kuò)項(xiàng)到資質(zhì)的取得、從進(jìn)入鐵路監(jiān)督名錄到開展監(jiān)督站抽檢，一步一個(gè)腳印，中鋼制品院質(zhì)檢中心在發(fā)展的道路上走的愈來(lái)愈堅(jiān)定。我們也堅(jiān)信質(zhì)檢中心必能百尺竿頭，更進(jìn)一步。隧道抽檢邁出的步也必將迸發(fā)星星之火的燎原之勢(shì)，它將引領(lǐng)質(zhì)檢中心做硬做實(shí)“中鋼國(guó)檢”品牌，走向高質(zhì)量發(fā)展的廣闊之路。